Rajatakso
Rajatakso - takso nagu takso ikka. Mõned pisikesed erinevused siiski on: kiiver on kohustuslik, kasutusel on kiire või väga kiire sõiduk ning juhi kohal istub kogenud sõiduinstruktor. Taksosõidu käigus tehakse Audru ringrajal kiire ja meeldejääv ring.
TEENUSE HIND
Toyota GT86 rajatakso, 3 ringi | 70 €
| OSTA
|
Porsche 718 Boxster GTS 4.0, 3 ringi | 110 €
| OSTA
|
Porsche 911 (992) GT#RS, 3 ringi
| 200 € | OSTA |
TEENUSE TINGIMUSED
*Toodud hinnad kehtivad ühe osaleja kohta ja sisaldavad käibemaksu.
*Sõit tuleb kliendil eelnevalt broneerida telefonil +372 58 666 636 või e-posti teel kontakt@porschering.ee.
*Broneeringud teeme ette maksimaalselt kaks nädalat.
*Sõidu broneeringu aeg on indikatiivne ning võib tulenevalt sõidusessioonidest nihkuda.
*Teenuse pakkuja jätab endale õiguse muuta teenuse tingimusi etteteatamiseta.
*Teenus on hooajaline ja sõltub ilmastikutingimustest.
Toyota GT86 rajatakso
Sõitmine toimub Toyota GT86ga, millel on 2-liitrine 197 hobujõuline mootor ning kiirendus 0-100km/h ca 7 sekundit. Sõiduinstruktor sõidab kokku 3 ringi (pealeminek, 1 kiire ring, mahatulek). Teenus sobib hästi väiksema adrenaliinitaluvusega inimestele, pakkudes samas piisavalt suurt elamuskogemust ja emotsiooni, mida hiljem teistega jagada.
Porsche 718 Boxter GTS rajatakso
Pakume Sulle võimalust saada unustamatu sõiduelamuse osaliseks Porsche Ringil 400 hobujõulise Porsche 718 Boxster GTS 4.0-ga, mis kiirendab 0-100km/h 4,5 sekundiga. Tippkiirus 293 km/h.
Sõiduinstruktor sõidab kokku 3 ringi (pealeminek, 1 kiire ring, mahatulek)
Porsche 911 (992) GT3RS rajataksoMeie juures on sul kogeda kiireid ringe maailma ühe kõige-kõige ägedama tänavalegaalse rajapäevaauto kõrvalistmel. Jah, jutt käib Porsche 911 (992) GT3 RS-st. Porsche 992 GT3 RS
on üks kõige ägedamaid ja radikaalsemaid tänavalegaalseid sportautosid, mille
Porsche on eales tootnud. See auto on loodud radadele, aga on siiski
registreeritav tavaliikluseks. Sama marki auto nimel on hetkel kehtiv tänavautode rajarekord Porsche Ringil.
Porsche 992 GT3 RS – Ülevaade
Mootor:
- 4.0-liitrine vabalthingav bokser-kuue silindriga mootor
- Võimsus: 525 hj (386 kW) @ 8,500 p/min
- Pöördemoment: 465 Nm @ 6,300 p/min
- Maksimaalne pöörded: 9,000 p/min (!)
Jõuülekanne:
- 7-käiguline PDK (kaksiksiduriga automaatkast)
- Tagavedu
Jõudlus:
- 0–100 km/h: umbes 3.2 sekundit
- Tippkiirus: 296 km/h (olenevalt aero-konfiguratsioonist)
Aerodünaamika:
- Aktiivne esitiib ja tagatiib
- DRS (Drag Reduction System) – esmakordselt Porsche
tänavaautos
- Suured õhuvõtuavad ja radiaatori konfiguratsioon, mis
jäljendab GT3 R võidusõiduautot
Kere
ja šassii:
- Täielikult optimeeritud süsinikkiudmaterjalid
(kergekaalulised uksepaneelid, kapott, katus jne)
- Laiendatud rööbe
- Kohandatav võidusõidu-stiilis vedrustus
- Uuendatud pidurisüsteem (valikus keraamilised pidurid -
PCCB)
Interjöör:
- Alcantara ja Race-Tex viimistlus
- Süsinikust korvistmed ja 6-punkti turvavööd
- Turvapuur
FIA Grade 4 litsents
raja pikkus 3,2 km
15 kurvi (5 parem- ja 10 vasakkurvi)
kurvid 1 ja 15 negatiivse kaldega
kiireim kurv Velt Motocentri kurv
rallikrossirada
off-road rada